战前,受杜黑空中制胜论的影响,各军事大国程度不同地开发轰炸机,视轰炸机为重要的空中进攻力量。战时,轰炸机的发展进入了黄金时代,美国设计制造的轰炸机型号最多,数量最大,成为名符其实的轰炸机王国。
大战中,盟国的战略轰炸机成为高悬在德意日法西斯头上的利剑,对加速战争进程,促使法西斯早日失败产生了重要影响。其中,b-17空中堡垒是其中的佼佼者之一,战略轰炸的概念基本上是由b-17飞机开创的。
在后世,b-17轰炸机,是二战初期美军的主要轰炸机,波音公司制造,共生产12700架。它拥有13挺重机枪,是一个名副其实的“飞行堡垒”。虽然b-17航程短(相对来说),但它有较大的载弹量和飞行高度,并且坚固可靠,常常在受重创后仍能“晃晃悠悠”的飞回机场,因此挽救了不少机组成员。
b-17轰炸机高达8吨的载弹量,近三千公里航程,一万米的飞行高度,以及在后世著名的知名度,成了空一师将来轰炸机的选择。
另外,b-17轰炸机也是世界上第一种装备雷达瞄准具,能在高空进行精确投弹的大型轰炸机。
叶丰在萧山机场,分好几个批次,秘密的从“女娲”系统中兑换了一部分战斗机和轰炸机,其中战斗机稍多,暂时兑换了24架。轰炸机稍少,暂时只兑换了12架,此外。还兑换了几架运输机。
战斗机是德式的梅塞施米特,轰炸机是美式的空中堡垒,后勤补给可能稍微有一点不方便,但是,这两款飞机都是现役的,性价比很高。
十二月中旬。
免职之后,在南京呆了好几天。松井石根终于要走了,虽然是被免职回国,但是。新上任的冈村宁次格外给松井石根面子,亲自到南京火车站送行。
让松井石根非常激动的是,尊敬的亲王殿下,朝香宫鸠彦亲王也亲自到火车站送行。
南京火车站。戒备森严。大量的小鬼子五步一岗,十步一哨,车站内更是小日本将军云集,除了朝香宫鸠彦和冈村宁次两名日本大将,还有不少的小日本中将、少将,甚至还有一些大佐、中佐等军官。
这些军官,有大部分是各个师团的师团长,参谋长。旅团长等等,这么多的高级军官过来送行。不知道是看在冈村宁次的面子上,还是看在松井石根的面子上,不过,估计前者居多。
看到这么多的高级军官给自己送行,松井石根甚至有点感慨,眼睛都甚至有点湿润。
紧靠火车站台,停靠着一列专列,这是松井石根将乘坐的火车,将从南京乘坐火车前往上海,然后在上海登上军舰回日本国内。
在火车上,松井石根向送自己的各级小日本军官挥手告别,而朝香宫鸠彦则非常隐蔽
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