们几个人就一直晾在那里。
代维他们几个人则认为张益达在思考天使投资的事,见他一脸沉思状,也不敢去打扰他。…,
看着代维几人,张益达沉吟片刻,说道:
“我可以投资你们!”
“真的?那太好了,谢谢你,益达!”
代维与几个合伙人激动得都快蹦起来了。
张益达的想法是给代维一次机会,看看他是不是还跟前世一样扑街。
最为关键的是,让他把精力都投入到骑行旅游项目上面,不要来跟风自己。
“一百万元天使投资,10%股份”
这是代维他们团队开出来的天使投资条件。
张益达连价都没有还,直接应了下来,后续安排财务跟他们对接。
……
回到锐向公司的办公室里,张益达拿出纸笔开始写写画画了起来。
共享单车结构:单车+智能锁
单车很简单。。找单车代工厂就能生产。
单车结构张益达更倾向于拜摩那种实心轮胎的,不用给轮胎加气以及被毁坏,结实耐用。
这可以减少很多后勤压力,哪怕成本高一些也值了。
智能锁的话就复杂一些了,要拥有的功能有很多:
首先是扫码开锁功能。智能锁得加上通信模块。通信模块有三类:
支持2G通信模组、基于NB-IoT蜂窝网的通信模块、蓝牙方式。
蓝牙连接解锁缺点不少,连接不稳定,还有各家手机厂商蓝牙的芯片版本兼容性差。
首先被pass了。
2G就是采用GPRS流量开锁。开锁、还车可靠,位置信息能够及时更新。。因此找车比较准,锁车即可走人,还车也方便;缺点是功耗高、比较耗电。
张益达决定早期用2G通信模组,以后发展起来了再逐步采用NB-loT物联网。
NB-IoT技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上,可以支持10万台设备的连接。信号穿墙性也强于现有网络,在地下室都能接收到信号并完成开锁、关锁。
但是目前网络设施基础建设不完善,想大面积覆盖也不现实,成本也比2G高。
还有一个是计时、收费功能。智能锁通过捕捉用户开锁、关锁状态,计算用户使用时长,从而计费。
最后是车辆实时监控。桥上风景独好记得看了收藏本站哦,这里更新真的快。防盗功能。智能车锁上包含了定位芯片,因而通过每辆车上的GPS定位能准确掌控每辆车的位置、状态以及流动情况;
后台数据若显示这辆车好久没有使用或者定位异常,则可以安排专门的运营调度人员去把车找出来。
还有一个东西,张益达想起来了,云平台,又在白纸上写上“云平台”几个字。
云平台主要实现数据的存储、管理,是整个共享单车运营的中枢。
具体来说,用户扫描二维码后,请求解锁
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